Администратор
|
23 Фев 2011, 05:35
Как добраться до Ольхона!?
Пути Господни неисповедимы, пути же в самОе сердце Байкала - на единственный заселенный людьми остров Ольхон – давно известны. Тем не менее, каждый путешествующий сюда вносит свою лепту в преодолении трудностей на пути к острову, тем самым, облегчая дорогу последующим.
300 километров отделяют Ольхон от главного транспортного узла – Иркутска, где железнодорожный вокзал, аэропорт и автомагистрали доставляют в столицу Сибири все большее количество туристов и даже паломников по апостольским местам святителя Иннокентия, к чьим мощам можно приложиться в Знаменском женском монастыре на берегах Ангары.
Четырьмя традиционными способами добираются люди из Иркутска до Ольхона:
- водным (в период навигации июнь-август с пристани в микрорайоне СОЛНЕЧНЫЙ);
- наземным (такси, регулярные маршрутки и автобусы отходят от центрального рынка и автовокзала круглый год);
- воздушным (вертолеты и легкая авиация доступны через агенства для имеющих средства);
- и пешим (кто-то автостопом, кто пешком вдоль западного побережья Байкала)
http://www.olkhon.info/ru/olkhon/route.htm
Можно комбинировать все способы и, тем самым, получить более обширное представление и об этом удивительном крае ЗЕМЛИ РУССКОЙ, и о людях, населяющих эти земли, и о флоре&фауне, и о летней жаре, и о зимних «сибирских» морозах, и о штормах с распутицей в весенне-осенние периоды.
Приглашаем ВАС лично для себя открыть завесу таинственности этих благодатных мест и вдоволь насладиться тварной красотой Творца неба и земли!
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
|
Pierre
Сообщений: 61
Зарегистрирован:
10 Фев 2011, 16:41 |
10 Мар 2011, 16:29
Иринушка, здравствуй! Узнали что ты поешь во Франции. Мы с супругой познакомились там (на трехсвятительском приходе rue Petel в Париже), потом переехали на байкальский Ольхон, где поем семейным многохрипозом на клиросе Державного храма (скоро у нас престол). На каком приходе ты "поешь или не поешь"? Можно ли передать через тебя приветы знакомым?
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
Да, вот еще. Недавно получили имэйл от знакомых французов: Bonjour,
Nous avons une babysitter mais elle risque de nous lacher, donc si vous connaissez quelqu'un, n'hesitez a lui donner nos coordonn?es.
Amities,
Val, Ghislain et anastasia
Они живут в 15 квартале, недалеко от храма Серафима Саровского. Если есть знакомые кто желает байбиситорствовать - пишите им. Спасибо. Просим прощение если отвлекли от темы...
К сожалению не знаем. Почему-то нам казалось, что все русские во франции обязательно живут либо в Париже, либо в Нице!
В тех краях я лишь сподобился побывать у о.Плакидия, в долине Веркор, рядом с Греноблем, и на острове Поркероль (там тогда только только передали руины цитадели под греческий монастырь, не знаю как там сейчас)...
Что ж, тем не менее рад знакомству. Приезжайте к нам на Байкал
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
Русские живут тут везде сейчас, но в Париже возможно самая многочисленная диаспора.
...мы там на кладбище и познакомились, под Парижем, в Сант-Женевьев де буа. Если кто-то ищет промыслительных встречь и знакомств, смело отправляйте на кладбище и не на "какое-нибудь", а обязательно на РУССКОЕ кладбище
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
Да, удивительная история, но не исключительная! Хотя одной журналистке из АиФ понравилась настолько, что написала статью : http://bogoroditsa-olkhon.prihod.ru/prihojane/view/id/8389
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
Спаси Господи!
Живем, слава Богу, уж скоро 6ой годок пойдет. Зарабатываю на туристах (гидом, чаще с ВИПами, и чаще всего с французами), Настя дома сидит готовится к прибавлению в семействе (в конце апреля едем в Иркутск Любаню рожать). Зимой времени свободного больше чем в сезон (с мая по октябрь), вот я за компьютер засел, сайт делаем, в форумах учавствуем, общаемся...
А жизнь она как-то вся в трудах и заботах проходит. Благо храм рядом, хоть его присутствие напоминает о Главном!
Кстати, Ирин, не слышала о фестивале Академия Православной Музыки? http://www.choirfestival.ru/summerschool/index.htm
Там есть летняя школа с мастер классами, рекомендую! Они дорогу и проживание оплачивают, заявку еще можно подать...
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
Да, мы в прошлом году там принимали участие, было много людей со всего мира. Из Франции приезжал Николай Кедрофф со своим хором rue Daru (храм св.Ал.Невского). Мы же учились, спевались большим хором с преподавателем и выступали в Новгороде, а в конце ездили на Валаам петь Литургию.
Да, мы пока еще говорим на языке тех, кто "мыслит и поэтому существует", в основном, благодаря французам-туристам, которых здесь видимо невидимо. Селятся на усадьбе нашего благотворителя Никиты Бенчарова www.olkhon.info - тут на сайте можно узнать и про края эти (вкратце)
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
"Чем круче джип - тем дальше бежать за трактором"
Ирин, тут к нам Didier приехал (оператор снявший ОКЕАН, работавший с Кусто, может быть слышала?)
Мы их просили подредактировать отрывок из Руслана и Людмилы, так они, правда слегка подпитые, нам вот что выдали:
Un extrait de la po?me de Pouchkine «Ruslan et Ludmila"
Un ch?ne vert ? c?t? de la mer,
Avec une cha?ne d'or autour:
Jour et nuit, le chat savant
Se prom?ne le long de la cha?ne;
Allant ? droite, il fredonne une chanson,
Il tourne ? gauche en relatant des fables.
Il y a des miracles: le Lutin rode,
La Sir?ne est assise sur les branches;
Sur des chemins inconnus
Il y a des traces de b?tes imaginaires;
L’Isba de Baba Yaga est sur ses pattes de poule,
Sans fen?tres et sans portes;
L?, il y a une for?t et une vall?e pleine de visions,
L?, des vagues viendront ? l'aube,
Sur la plage de sable, vide et abandonn?e,
Trente chevaliers parfaits
Un par un sortent de l'eau claire,
Avec leur capitaine;
L?, le prince, entretemps, capture le puissant roi,
L?, dans les nuages avant tout le monde,
? travers les bois, au-dessus de la mer
Un sorcier emporte le h?ros
Qui le tient par sa barbe magique.
L?, dans la prison est une princesse qui s'attriste,
Avec son loup brun qui la sert;
L?, la stupa avec Baba Yaga
Se prom?ne elle m?me,
L?, Kaschei, le roi avare
Vieillit de plus en plus sur les coffres plein d'or;
L'Esprit russe v?ritable y vit,
La sensation de la Russie y est!
Moi aussi, j'?tais l?, et je buvais du miel;
J'ai vu le ch?ne vert ? cot? de la mer ;
Au pied duquel j'?tais assis, et le chat savant
Me relatait ses histoires.
Можешь где-нибудь посмотреть литиратурный перевод? Мы везде в нете смотрели, нигде не находится Пушкин на французском...
www.bogoroditsa-olkhon.prihod.ru
Приход ольхонского храма "ДЕРЖАВНОЙ ИКОНЫ БОЖЬЕЙ МАТЕРИ"
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море - священный Байкал!!!
ну,весело у вас там похоже
тотчас проверить не смогу, на работе больно отвлекаться нельзя, хотя я постоянно нарушаю правила.
а зачем проверять, плохо перевели?
Хочется сравнить с легальным переводом! Всегда лучше запоминается когда сравниваешь! У нас здесь что-то типа "французского центра" - библиотека, карты всякие итп. Хотим знакомить французов с нашими классиками...
|
Сергей Еремеев
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
25 Фев 2011, 14:36 |
10 Мар 2011, 17:09
Ирина пишет:
Я уверена, что такое произведение как Руслан и Людмила было переведено.
Нужно искать сборник сочинений Пушкина на французском. Может быть где лежит в инете, я не в курсе, увы
|
Sergey Yeremeev
[модератор]
Сообщений: 187
Зарегистрирован:
01 Апр 2011, 07:47 |
04 Апр 2011, 14:36
Можно попробовать добраться до Ольхона по Кругобайкальской железной дороге
Иркутск – Слюдянка – порт Байкал - Иркутск - остров Ольхон
(но это не самый короткий мартшрут от Иркутска до Ольхона :-)
Рекомендуем бронировать 1 дневный тур по ж/д для активных, самостоятельных туристов. Составим индивидуальный маршрут по Байкалу. Эта экскурсия может комбинироваться с пребыванием на Байкале, ваш тур может начинаться с этой экскурсии, либо заканчиваться ей. Например, мы для вас забронировали неделю отдыха на турбазе на Малом море, в этом случаем мы можем дополнять тур экскурсией по КБЖД (в 1 день приезда в Иркутск, либо после Малого моря), также удобно брать 2-3 дня отдыха в Листвянке.
Однодневная экскурсия по КБЖД из Иркутска или Листвянки
Стоимость всего маршрута Иркутск - КБЖД - Иркутск
(ж/д + паром + автобус + экскурсии)
для I-го класса 1600 руб, для II-го класса 1450 руб.
*Льготного и детского тарифа нет
*Для школьных групп 15+1 (бесплатно)
*Дети до 5 лет (без предоставления отдельного места) – бесплатно
Каждую среду, четверг, субботу и воскресенье Вас ждет однодневная экскурсия по Старой железной дороге. Дополнительно — в пятницу и субботу с июля по август.
В салонах «Кругобайкальского экспресса» всё продумано до мелочей: мягкие кресла, приятная музыка, внимательный и доброжелательный персонал. Скучать нашим пассажирам не придется, на всем пути следования экскурсовод увлекательно рассказывает об истории строительства Кругобайкальской железной дороги. Во время пути предусмотрено несколько экскурсионных остановок в самых интересных и красивых местах с выходами в сопровождении нашего гида.
Зима: Экскурсии осуществляются на комфортабельном рельсовом автобусе (салон одновагонного дизель-поезда с местами первого класса). Мягкие кресла расположены друг напротив друга, между ними — столик. Зимний маршрут комбинируется с несложным, но увлекательным лыжным переходом (18 км) от станции Переезд до 140 км КБЖД, доступным и интересным как для «чайников», так и для «бывалых» туристов. На 140 км КБЖД нас ожидает дизель-поезд.
Лето: Экскурсии осуществляются на электропоезде повышенной комфортности. Вагоны делятся на первый и второй класс. Салоны первого и второго класса отличаются друг от друга расположением кресел и количеством мест. Для представительских поездок стоит выбрать, пожалуй, салон бизнес-класса: его дизайн продуман особенно тщательно.
По средам и субботам мы отправляемся поездом (со станции Иркутск-Сортировочный в 740, со станции Иркутск-Пассажирский в 805. До Слюдянки поезд следует без остановок, от Слюдянки (в 1015) начинается непосредственно экскурсионная программа — с экскурсионными остановками, выходами в сопровождении экскурсовода. По прибытии в Порт Байкал Вы посетите здание вокзала, и наш сопровождающий проводит Вас на пристань, где Вас ожидает пересадка на теплоход «Бабушкин» — закрытое, комфортабельное, удобное судно, которое доставит наших пассажиров на сторону Листвянки (причал Рогатка, остановка автотранспорта «Лимнологический музей»), где осуществляется пересадка на автобусы «Кругобайкальского экспресса», идущие в Иркутск (доставка через м-н Солнечный, ул. Байкальская, Ц. Рынок, гостиница Ангара, Бытовая, железнодорожный вокзал). Поездка завершается около 2200. Зимой переправа осуществляется по льду на «Хивусах» (судна на воздушной подушке)в Листвянку к причалу национального парка.
По четвергам и воскресеньям маршрут представлен в зеркальном отображении: утром Вы садитесь на автобус (отправление в 930, место отправления Вам укажет менеджер при продаже путевки), затем Вас ожидает паромная переправа (от причала Рогатка, остановка Байкальский музей, более точная информация по телефонам, либо — при продаже путевки), и поездка на комфортабельном поезде «Кругобайкальский Экспресс» до Иркутска. В 1130 поезд отправляется со ст. Байкал. Во время поездки по КБЖД поезд делает несколько остановок продолжительностью от 20 минут. Экскурсионная программа с выходами в сопровождении экскурсовода, остановки в наиболее интересных местах КБЖД. От Слюдянки наш поезд следует с остановками: Гончарово, Кая, Мельниково, Академическая, Иркутск-Пассажирский, Военный городок, Иркутск-Сортировочный. Около десяти часов вечера поезд прибывает на станцию Иркутск-Пассажирский — 2155, Иркутск-Сортировочный 2200. Зимой переправа осуществляется по льду на «Хивусах» (судна на воздушной подушке) в Листвянку к причалу национального парка.
С конца июня вводится дополнительный рейс по пятницам и субботам:
Отправление в пятницу с ж/д вокзала Иркутск - Пассажирский в 700 утра (время местное), прибытие в Слюдянку в 937 (время местное), прибытие в Порт Байкал в 1800, прибытие на «Рогатку» в 1840, прибытие в Иркутск ориентировочно в начале девятого вечера.
Отправление в субботу из Иркутска на автобусе в 830 (утра), паромная переправа в 1000, отправление со станции Байкал в 1030, прибытие вечером на вокзал Иркутск - Пассажирский в 2122. Дополнительные рейсы будут осуществляться на рельсовых автобусах (дизель - вагонах) I класса.
В составе электропоезда предусмотрены вагоны четырех классов - бизнес, первого, второго и третьего. Салоны первого, второго и бизнес-класса оснащены мягкими удобными креслами. Отличие данных вагонов только в количестве мест и расположении сидений:
- в вагонах первого и бизнес-классов кресла расположены парами друг против друга, между ними - столик.
- в вагонах 2 класса кресла расположены друг за другом и оснащены откидными столиками (рядами по три или два сиденья, как в салоне самолета).
В каждом вагоне по 4 монитора, по которым транслируются видеофильмы о Байкале, музыкальные и развлекательные программы, российские кинофильмы. В пути следования туристов сопровождает экскурсовод. Экскурсии проводятся как во время движения (по громкой связи), так и на остановках.
Во время поездки туристы могут приобрести легкие закуски и напитки в баре поезда. В вагонах первого и бизнес классов установлены термосы с горячей водой.
Комфортабельный дизель-вагон
В зимний период (с октября по май) рейсы "Кругобайкальский экспресс" осуществляются в комфортабельных дизель-вагонах (рельсовых автобусах) 1 класса. Салон оснащен современной аудио- и видеоаппаратурой, жидкокристаллическими мониторами, системой теплоснабжения. В вагоне находится мини-бар, туалет. Кресла расположены друг против друга, между ними удобные столики. Максимальная вместимость 50 мест. Данный вид транспорта удобен для проведения выездных совещаний, корпоративных программ и приёма делегаций различного уровня.
Краткая историческая справка.
Название "Кругобайкальская железная дорога" относится ко всей линии, огибающей южную оконечность озера от станции Порт Байкал до станции Мысовая.
Говоря сегодня о Кругобайкалке имеется в виду ее западная часть от истока реки Ангара до Слюдянки (71-168 км.), которая выведена из транзитного движения. Восточная же часть остается магистральной в составе Транссиба.
До революции этот короткий участок пути называли "Золотой пряжкой стального пояса России", пряжкой - потому что она соединила разорванную Байкалом Транссибирскую магистраль, а золотой - потому что по стоимости работ она превзошла все существующие в России дороги. Если в среднем стоимость одного километра Транссибирской магистрали от Челябинска до Владивостока составляла 93 тыс. руб., то стоимость одного километра Кругобайкальской железной дороги - около 130 тыс. руб. Название Золотой пряжки закрепилось за КБЖД еще и благодаря уникальному, не имеющему аналогов в России и во всем мире облику, сочетающему в себе архитектурный комплекс и береговой ландшафт озера.
Дорога протяженностью 84 км построена в начале XX века между Портом Байкал и поселком Култук на юго-западном побережье озера Байкал. На этом участке было построено 424 инженерных сооружения, в том числе 39 тоннелей общей протяженностью 8994 м. Самые протяженные: Каторжный - 538 м, Хабартуй - 548 м и Половинный - 778,4 м. В обвалоопасных местах было построено 14 км подпорных стенок, 47 каменных и 3 железных галереи. По объему, сложности и стоимости работ этот участок не имел себе равных среди железных дорог России.
Беспрецедентными были и сроки строительства этого, грандиозного по масштабам и сложности, проекта. Железнодорожный путь по берегу Байкала был построен в основном за 2 года 3 месяца и сдан в эксплуатацию почти на год раньше намеченного срока (чему в значительной степени способствовало начало военных действий на Дальнем Востоке). 30 сентября 1904 г. началось рабочее движение по Кругобайкальской железной дороге (в первом поезде проехал от Порта Байкал до Култука министр путей железнодорожного сообщения князь М.И.Хилков), а 15 октября 1905 г. было открыто постоянное движение.
Сегодня КБЖД это не только исторический памятник, отражающий героический период строительства Транссиба. КБЖД - неотъемлемая составляющая туристских ресурсов Байкальского региона, туристский объект, привлекающий своей необычностью как российских туристов, так и зарубежных.
Действительно, "Кругобайкалка" является архитектурно-ландшафтным заповедником, где на относительно небольшом участке побережья Байкала сконцентрировано огромное количество инженерных сооружений, многие из которых не только уникальны, но и чрезвычайно живописны.
Туристская ценность КБЖД еще и в том, что она позволяет турфирмам показывать своим клиентам Байкал в любое время года.
Краткое описание остановочных пунктов.
166 км. Слюдянка. Знакомство с Кругобайкальской железной дорогой можно начать от Слюдянки — ее главной железнодорожной станции. Единственное на КБЖД каменное пассажирское здание станции — архитектурное произведение из белого и розового мрамора.
140 км. Крутая Губа. Мысы Малая Крутая Губа и Большая Крутая Губа, пронизанные тоннелями, ограждают от байкальских ветров живописную долину реки и бухту с пляжами, которые разделяют парные красавцы-виадуки.
130 км. Шабартуйский комплекс искусственных сооружений - железный мост первого пути «езда по верху», с пролетом между каменными опорами в 20 саженей, и двухпролетный, арочного типа, железобетонный виадук
123 км. Комплекс «Киркирейский». Загадочное и восхитительное место. Здесь строителям пришлось особо потрудиться. Им, в связи с постоянными горными обвалами и неукротимым характером реки Киркирей пришлось во второй строительный период пробивать параллельно тоннелю № 18 новый тоннель — № 18bis
110 км. Падь Половинная, речка. Одно из наиболее любимых туристами мест отдыха на КБЖД. Живописная долина реки Половинной расположилась между Чайкиным утесом и мысом Половинный, сквозь которые проходят два тоннеля: самый короткий и самый длинный.
102 км. Подпорная стенка «Итальянская» — одно из красивейших мест Кругобайкалки. Свое название она получила в честь арок, напоминающих архитектуру Италии. Над проектом стены работал итальянец по фамилии Феррари: На этом же отрезке пути находится галерея № 7 «Большая Шумихинская». Она построена для защиты дороги от камнепада, но давно не используется.
98 км. Станция Хвойная (Уланово) Хвойная — единственная из станций, которую после превращения участка в тупиковый ликвидировали. Здесь остались немногочисленные сооружения: каменное водоподъемное здание с трубой, фундаменты утраченных построек.
МИЛОСТИ ПРОСИМ на славное море – священный Байкал!
WELCOME TO THE MYSTICAL OLKHON ISLAND - CENTER OF BAIKAL LAKE!
BIEN VENU A OLKHON AU BAIKAL - LAC LE PLUS MYSTIQUE DANS LE MONDE !!!
OLKHON ISLAND IN THE CENTER OF SIBERIAN LAKE BAIKAL + The Only Russian Orthodox Church in Olkhon named after DERJAVNAYA (Ruling) Icon of the Mother of God (BOGORODITSA) L'?le d'Olkhon au centre du lac Baikal en Sib?rie + Eglise Orthodoxe Russe ? Khujir
|
Сергей
Сообщений: 696
Зарегистрирован:
05 Фев 2011, 22:40 |
09 Апр 2011, 15:47
Хозяйственная постройка на Ольхоне : Навес для машины. Данную постройку можно использовать как беседку для пикников. Общая площадь: 33,6 м.кв. м2 Этажность: 1.
|
Сергей
Сообщений: 696
Зарегистрирован:
05 Фев 2011, 22:40 |
09 Апр 2011, 15:52
http://angel4495.unoforum.ru/?1-16-0-00000000-000-0-0-1302349986
|
Sergey Yeremeev
[модератор]
Сообщений: 187
Зарегистрирован:
01 Апр 2011, 07:47 |
14 Апр 2011, 12:58
До Ольхона главное захотеть добраться, а вопрос транспорта при таком раскладе - дело вторичное!
ОЛЬХОН МИЛОСТИ ПРОСИТ на славное море – священный Байкал!
WELCOME TO THE MYSTICAL OLKHON ISLAND - CENTER OF BAIKAL LAKE!
BIEN VENU A OLKHON AU BAIKAL - LAC LE PLUS MYSTIQUE DANS LE MONDE !!!
|
Сергей
Сообщений: 696
Зарегистрирован:
05 Фев 2011, 22:40 |
11 Июн 2011, 20:50
Начал работу большой паром «Ольхонские ворота». Первый рейс с Ольхона по расписанию в 7 часов утра.
|
